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          冷鏈物流行業

          隨著國民經濟的不斷發展,人們對消費的需求已經從品類多樣化走向高品質和新鮮度。此時,僅僅是大量“引進”已經不能從根本上解決廣大消費者真正的消費需求了。如何在保證產品豐富度的同時滿足消費者“速度快”、“鮮度高”的需求,成為了眾多商家不得不面臨的問題。

          在這樣的背景下,冷鏈物流成為了解決問題的最佳方案。

          什么是冷鏈物流?簡單來說,就是將冷凍工藝與制冷技術應用到生鮮產品的物流過程。在冷鏈物流中,產品在生產、貯藏、運輸、銷售等各環節中,始終處于特定的低溫環境,這就在最大限度上確保了產品質量、減少了損耗。

          冷鏈物流的發展具有重大意義。它不僅能解決個人的消費需求,也是很多社會問題的解決方案。一方面,冷鏈物流能夠直擊“毒疫苗”一類事件涉及的根源性技術問題,覆蓋疫苗以及其他藥品的運輸需求,解決眾多國民關注的焦點問題。另一方面,面對我國每年1000億果蔬損失額,如何完美地構建農戶、商家、消費者之間的經濟鏈條,促進生鮮市場健康、平衡的發展,這都是冷鏈物流能夠發揮巨大作用的地方。

          此外,我國目前綜合冷鏈流通率僅為19%,而歐美的冷鏈流通率可達95%以上。因此,我國大力發展冷鏈物流已是大勢所趨。

          據統計,我國生鮮農產品物流成本占總成本的30%至40%,損耗率達到25%至30%,每年因運輸倉儲原因壞掉的蔬果等價值近千億元。為減少冷鏈運輸不完善造成的資源浪費,滿足冷鏈物流企業提出的全程控溫、全程可視、分溫區等需求,車輛生產企業、上裝企業及智慧物流供應商紛紛聯手打造“全程冷鏈”運輸。眾所周知,冷鏈運輸講究的就是一個“鮮”字。以農產品冷鏈為例,“鮮”的背后意味著安全與品質,意味著讓食材在最短的時間內以最新鮮的狀態從原產地到達消費者手中,而這對整個冷鏈運輸體系是極大的考驗。

          據《中國冷鏈物流行業分析報告(2018)》預測,2018年,冷鏈物流市場規模將達3000億元,2020年冷鏈物流市場規模將達4700億元。而目前,我國冷藏車保有量已達9萬輛,冷庫總容量4000萬噸。隨著政策扶持和冷鏈物流需求逐步攀升,若實現預期的冷鏈物流市場規模4700億元,我國冷鏈物流用車將迎來快速發展機遇。


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